El Gobierno de Castilla-La Mancha ha realizado obras de mejora de la se帽alizaci贸n, balizamiento y sistemas de contenci贸n de veh铆culos en la carretera CM-3115 que discurre entre las localidades de Argamasilla de Alba y Ruidera 芦enmarcado en el objetivo del Gobierno de Emiliano Garc铆a-Page en su apuesta por mejorar nuestras carreteras y dar mayor seguridad a los conductores禄.
As铆 lo ha destacado la delegada de la Junta en Ciudad Real, que ha visitado las obras junto al delegado provincial de Fomento, Casto S谩nchez, y la alcaldesa de Ruidera, Josefa Moreno y el alcalde de Argamasilla de Alba, Pedro 脕ngel Jim茅nez, en las que el Ejecutivo regional ha invertido 188.000 euros, seg煤n ha informado en nota de prensa.
Olmedo ha explicado que se ha actuado en un tramo de 30 kil贸metros ya que muchos de los elementos de se帽alizaci贸n se encontraban en un estado que precisaba su renovaci贸n 芦en aras de acrecentar la seguridad vial de los usuarios de esta v铆a, teniendo en cuenta que una parte de ellos han perdido sus valores de retro reflexi贸n al tener en algunos casos 20 a帽os禄 adem谩s, y 芦con el mismo objeto de mejora de la seguridad vial, se han realizado actuaciones complementarias, instalando nuevos elementos de se帽alizaci贸n , balizamiento y defensas, en especial en el tramo de curvas sucesivas comprendido entre los puntos kilom茅trico 8 y 20 de la CM-3115.
700 ELEMENTOS DE SE脩ALIZACI脫N VERTICAL
La delegada de la Junta ha se帽alado que para mejorar la seguridad se han renovado se帽alizaci贸n vertical y paneles direccionales e instalaci贸n de nuevos elementos 芦se han instalado m谩s de 700 de estos elementos禄, reordenaci贸n de se帽alizaci贸n vertical (modificaci贸n de tramos de adelantamiento, modificaci贸n de la se帽alizaci贸n, instalaci贸n de elementos de se帽alizaci贸n de peligro por presencia de motoristas), repintado de marcas viales del tramo, instalaci贸n de nuevos tramos de barrera de seguridad y de elementos de balizamiento entre el punto kilom茅trico 12 y Ruidera (hitos de arista).
Por 煤ltimo, el delegado de Fomento, Casto S谩nchez, ha explicado que previamente a las obras de se帽alizaci贸n y balizamiento se realiz贸 un estudio t茅cnico del estado del firme comprobando que no era necesario actuar sobre el mismo.
