La ciudad de Madrid entrará este miércoles en el escenario 2 del nuevo protocolo por episodios de alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2) y se prohibirá circular por la M-30 y el centro de Madrid a los coches sin etiqueta Cero emisiones, ECO, C, o B, además de aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).
De este modo, según ha informado el Ayuntamiento de Madrid, los vehÃculos sin distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico, incluidos los ciclomotores y motocicletas, no podrán circular este miércoles por la M-30 ni por su interior, y solo podrán aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) los vehÃculos Cero emisiones y ECO.
El escenario 2 también incluye el lÃmite de 70 kilómetros por hora en la M-30 y accesos para los vehÃculos autorizados a circular por esta vÃa, y la recomendación, promoción y refuerzo del transporte público.
El Ayuntamiento pondrá en marcha estas medidas en aplicación del Protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno, una vez que la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha firmado el decreto para su activación, y al haberse alcanzado el escenario 2.
Este escenario se activa cuando ya hay un dÃa de aviso, al superarse en la noche de este lunes los 200 microgramos por metro cúbico durante tres horas consecutivas en tres estaciones de diferentes de la red de vigilancia de calidad del aire y siendo las previsiones meteorológicas desfavorables para este miércoles.
DISTINTIVOS AMBIENTALES DE LA DGT
La clasificación ambiental de la DGT divide a los vehÃculos en cinco categorÃas: los más viejos y contaminantes (los anteriores al año 2000 en el caso de los gasolina, de 2006 en los diésel y de 2003 en el caso de las motos), que no tienen distintivo, y las cuatro categorÃas restantes: B, C, ECO y CERO, que sà disponen del mismo.
El Ayuntamiento recomienda llevar visible la etiqueta a los vehÃculos que les corresponda, pero no será obligatorio hasta el 24 de abril de 2019.
Podrán seguir estacionando en las plazas del SER los vehÃculos de residentes (exclusivamente en su barrio y plazas), de personas con movilidad reducida, los autorizados como comerciales e industriales del SER con distintivo ambiental de la DGT, los estacionados en zonas reservadas para su actividad, los taxis, vehÃculos de alquiler con conductor en servicio y con el conductor presente y los acondicionados para emisoras de radio y televisión, entre otras excepciones.
Por otro lado, habrá excepciones a la limitación de circulación para el transporte público colectivo, los servicios de emergencias, vehÃculos de personas con movilidad reducida, de profesionales cuya hora de inicio o de fin de jornada laboral esté fuera del horario de cobertura del transporte público previa autorización, asà como los comerciales e industriales de distribución urbana de mercancÃas y algunos vehÃculos especiales (grúas, servicios funerarios, adaptados para la retransmisión de radio o televisión o vehÃculos blindados).
RECOMENDACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO
El Ayuntamiento recomienda la utilización del transporte público, que reforzará en colaboración con el Consorcio de Transportes. Además, informará a la ciudadanÃa de las medidas adoptadas a través de la web municipal, paneles informativos de tráfico y DGT, CRTM/EMT, gabinete de tráfico, Emergencias Madrid, sitio web www.madrid.es y redes sociales.
Antes de las 12.00 horas de mañana miércoles, el Ayuntamiento de Madrid anunciará las medidas a aplicar el próximo jueves.
El nuevo Protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminación, aprobado el pasado 27 de septiembre, ha entrado en vigor nuevamente este lunes. Su objetivo, según el Consistorio, «es mejorar la calidad del aire de la ciudad y, por tanto, aumentar la protección de la salud de la ciudadanÃa frente a los efectos nocivos de los episodios de alta contaminación, y muy especialmente la de los colectivos más vulnerables como niños y niñas, personas mayores y con problemas respiratorios, asà como mujeres embarazadas».