La ampliaci贸n de 10 kil贸metros del carril bici de Guadalajara comenzar谩 en las pr贸ximas semanas

El Ayuntamiento de Guadalajara va a ampliar la longitud del carril bici en cerca de 10 kil贸metros m谩s y mejorar谩 unos 250 metros del ya existente. La actuaci贸n ser谩 cofinanciada a trav茅s de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional en un 80 por ciento y pronto comenzar谩 a ejecutarse tras la suscripci贸n del contrato entre el Consistorio y la empresa adjudicataria, Tevase帽al.

El alcalde, Antonio Rom谩n, ha destacado que el objetivo primordial de este proyecto es fomentar la movilidad urbana sostenible favoreciendo el transporte en bicicleta. Se unir谩n todas las instalaciones deportivas municipales, se dar谩 continuidad a los tramos actuales y se arreglar谩 el firme que est谩 deteriorado.

El proyecto de creaci贸n de casi 10 kil贸metros m谩s de carril bici recibir谩 una inversi贸n de 276.000 euros y su plazo de ejecuci贸n ser谩 de unos cinco meses, seg煤n ha informado el Consistorio en una nota de prensa.

La empresa adjudicataria ha incrementado el plazo de garant铆a hasta siete a帽os para la se帽alizaci贸n vertical y obra civil y hasta dos a帽os para la se帽alizaci贸n horizontal. Adem谩s, se compromete a resolver las anomal铆as ligeras en 24 horas y en 8 horas si se trata de grandes anomal铆as.

En la actualidad existen 20.515 metros de carril bici, que se distribuyen en siete zonas. 12.345 metros componen el anillo principal; 2.330 metros desde el puente 谩rabe hasta el parque Vi帽a Plana. 1.175 metros discurren por el parque de Las Terreras; 1.563 por el parque fluvial del Alam铆n. 1.880 metros de ramal entre el parque fluvial y el Palacio Multiusos y entre el parque Vi帽a Plana y la Ciudad de la Raqueta. 119 metros en el parque de La Mu帽eca y 1.103 metros entre la glorieta de Las Ca帽as hasta la Ciudad de la Raqueta.

Junto a la ampliaci贸n en m谩s de 9 kil贸metros del carril actual, se actuar谩 en la mejora de un total de 233,9 metros. Se sustituir谩n los paneles informativos, se mejorar谩 la seguridad en algunos puntos, entre ellos, el tramo situado frente al colegio Ocej贸n.

Se van a repintar diferentes tramos y se sellar谩n grietas y fisuras. En general, se mejorar谩 la se帽alizaci贸n horizontal y vertical. Se van a colocar nuevas placas kilom茅tricas en todo el itinerario y se instalar谩n ‘aparca bicicletas’ distribuidos por la ciudad, dentro del anillo.

Entre las mejoras que aportar谩 esta actuaci贸n el Ayuntamiento ha destacado la renovaci贸n de la acera de la avenida del Ej茅rcito y la creaci贸n de un nuevo tramo de coexistencia de peatones y ciclistas, en unos 165 metros.

CONTINUIDAD

Para lograr el objetivo de mantener la continuidad a los tramos de carril bici actuales, con los nuevos que se van a ejecutar, el proyecto introduce tramos de coexistencia peat贸n-ciclista y veh铆culo-ciclista.

En base a este criterio, se crear谩n seis fases de nuevos itinerarios. La primera fase unir谩 el carril bici que finaliza en el estribo del puente 谩rabe, con el carril bici que finaliza en Juli谩n Besteiro y glorieta de la calle Camilo Jos茅 Cela. Discurrir谩 por esta calle, la de Salvador Embid hasta Jos茅 de Castro y por Marcelino Villanueva y Federico L贸pez. Incluye la conexi贸n de Salvador Embid con Francisco Aritio. En total 3,7 kil贸metros de carril bici.

La segunda, con una longitud de 1,9 kil贸metros, unir谩 el carril bici que termina en la glorieta de Juan Pablo II con el tramo que nace en el parque fluvial del Barranco del Alam铆n.

La tercera fase nacer谩 en la conexi贸n del carril bici que finaliza en Salvador Dal铆 y muere en la glorieta de la Uni贸n Europea. Incluye un ramal de conexi贸n de la calle Sig眉enza y glorieta de los Scouts, con un tramo de coexistencia peat贸n-ciclista. Dar谩 continuidad al carril bici que termina en dicha calle desde Layna Serrano. La longitud de este tramo es de algo m谩s de 3,2 kil贸metros.

Lokinn

La cuarta fase recorrer谩 la calle Doctor Layna Serrano, desde Sig眉enza a la calle Saced贸n, para dar continuidad al carril existente. Se actuar谩 en unos 202,3 metros.

La quinta fase une el carril bici que discurre por la mota del r铆o con el que terminaba en Juli谩n Besteiro, por un extremo y con el nuevo carril, incluido en el proyecto de caminos escolares seguros, presentados recientemente.

Por 煤ltimo, en la 煤ltima fase se unir谩 el anillo principal de carril bici ininterrumpido por la calle Toledo, a la altura de Cuatro Caminos, creando un tramo de coexistencia peat贸n-ciclista y tramos nuevos de carril bici. Con un total de 364 metros.

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