El Ayuntamiento de Albacete va a aplicar descuentos del 50 por ciento en el coste de todos los bonos multiviaje desde el 1 de septiembre al 31 de diciembre de 2022, seg√ļn ha anunciado el concejal de Movilidad Urbana, Jos√© Gonz√°lez, en una rueda de prensa en la que, adem√°s, ha presentado la nueva L√≠nea H o L√≠nea Circular Inversa y otros cambios en el servicio.

Jos√© Gonz√°lez ha se√Īalado que con la rebaja del precio de los bonos multiviajes ¬ęel Ayuntamiento de Albacete se suma a las medidas que ha puesto en marcha el Gobierno de Espa√Īa para prestar apoyo financiero a las entidades locales para fomentar la movilidad mediante transporte colectivo y aliviar las consecuencias econ√≥micas de la guerra de Ucrania¬Ľ.


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Para poner en marcha esta medida, el Ayuntamiento de Albacete, como ha informado en nota de prensa, ha concurrido las ayudas estatales, que establec√≠an como requisito una reducci√≥n m√≠nima del 30% en los abonos transporte y t√≠tulos multiviaje, ¬ęy no lo hemos hecho con esa reducci√≥n m√≠nima del 30 por ciento, sino que lo haremos un descuento del 50 por ciento¬Ľ, ha apuntado el concejal de Movilidad Urbana.

Jos√© Gonz√°lez ha comentado que los descuentos no ser√°n retroactivos, ¬ęsino que se aplicar√°n a las recargas y bonos expedidos a partir del 1 de septiembre¬Ľ, tras lo que ha subrayado que el importe estimado de la medida, seg√ļn los datos del a√Īo pasado y la evoluci√≥n de viajeros del actual ejercicio, ronda los 133.000 euros, ¬ępara lo que este Ayuntamiento ha tramitado la subvenci√≥n correspondiente¬Ľ.

Por otro lado, el concejal de Movilidad Urbana ha anunciado la aprobaci√≥n para su puesta en marcha de un paquete de mejoras en el servicio de transporte urbano, medidas que aparec√≠an en el Plan Director de Transporte Urbano que se redact√≥ en su momento, ¬ępero era necesario, primero, plasmarlas en el Presupuesto Municipal, como se ha hecho, y ponerlas en pr√°ctica, mejoras que dar√°n un mejor servicio en el barrio de Medicina, en San Antonio Abad y en el Pilar, entre otras zonas de la ciudad¬Ľ.

As√≠, por un lado, se pondr√° en funcionamiento la L√≠nea H o L√≠nea Circular Inversa, ¬ęque acortar√° los recorridos y facilitar√° los desplazamientos de los ciudadanos y ciudadanas, teniendo en cuenta que la L√≠nea Circular o L√≠nea E es la que actualmente tiene m√°s nivel de utilizaci√≥n y la nueva L√≠nea H har√° m√°s sencillos los itinerarios de ida y vuelta¬Ľ.



La Línea Circular Inversa estará atendida por dos autobuses y tendrá una frecuencia de 20 minutos aproximadamente, constando de 24 paradas, algunas de ellas nuevas.

¬ęEs importante destacar que esta l√≠nea atender√° una reivindicaci√≥n hist√≥rica, al atravesar el barrio del Pilar en su parada 15; en Julio Carrilero 23; y en su parada 16, calle Quevedo 24, hacia la calle La Roda¬Ľ.


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Mejoras en el barrio de Medicina, San Antonio Abad y servicio a pedan√≠as Pero, adem√°s, la L√≠nea A, tambi√©n ser√° modificada a su paso por el barrio de Medicina, creando una nueva parada en la avenida Jos√© Mar√≠a Ib√°√Īez, a la altura del centro de salud.

En cuanto a la L√≠nea D, a su paso por el barrio de San Antonio Abad, tendr√° nuevas paradas en la calle Nuestra Se√Īora de Cubas 14, en el n√ļmero 34, y en la calle Casas Ib√°√Īez n√ļmero 36. Tambi√©n la L√≠nea E atender√° al barrio San Antonio Abad con dos nuevas paradas, en la calle Nuestra Se√Īora de Cubas y en la calle III Centenario.


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Estas novedades -que se pondr√°n en marcha el 19 de septiembre, coincidiendo con la entrada en vigor del horario de invierno-, sumadas a los cambios producidos por la transformaci√≥n del centro, ¬ęvienen a dar respuesta a las necesidades que se vienen demandando por los vecinos y vecinas, que fueron recogidas en el Plan Director¬Ľ, ha apuntado el concejal de Movilidad Urbana, a√Īadiendo que si el coste anual del transporte urbano rond√≥ los 4,6 millones de euros, ¬ęse estima que para 2022 ascienda en torno a los cinco millones de euros¬Ľ.

Pero el concejal se ha referido a otros asuntos, como el servicio de transporte a las pedan√≠as, ¬ęcuesti√≥n en la que tambi√©n estamos trabajando para poder complementar la oferta que actualmente tienen nuestros barrios rurales, y esperamos tener una propuesta consensuada para el √ļltimo trimestre del a√Īo¬Ľ.

González ha indicado, respecto a la incorporación de autobuses eléctricos, que se siguen probando vehículos para la incorporación de, al menos, uno a la actual flota, recordando que, de los 30 autobuses actuales, 10 son híbridos, y de cara a la nueva adjudicación del servicio, prevista para 2024, la implantación de vehículos eléctricos será una de las cuestiones a tener en cuenta.

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