Las instalaciones del Parque Móvil de la Diputación de Albacete han sido escenario de la recepción de los últimos tres nuevos vehículos que el Consorcio de Medio Ambiente dependiente de la institución provincial ha adquirido recientemente para renovar la flota con la que desarrolla diferentes Programas de Recogida Selectiva de residuos.

En concreto, estos tres camiones ahora recepcionados (y cuyo importe asciende a los 537.000 €) se destinarán al de Papel-Cartón y, los dos que se incorporaron el pasado junio (invirtiendo en ellos 358.000 €), ya refuerzan el Programa de Envases (costando los cinco un total de 895.000 € que han sido aportados, al 20%, por el propio Consorcio y, al 80%, por fondos europeos del Programa Operativo FEDER C-LM 2014-2020), sin coste económico alguno para los Ayuntamientos de la provincia a los que prestan Servicio.

Seis camiones trabajan en la Recogida Selectiva de Papel-Cartón en el conjunto de la provincia

El presidente de la Diputación de Albacete y del Consorcio Provincial de Medio Ambiente, Santi Cabañero, y la la vicepresidenta del citado Consorcio y del área medioambiental en la Casa Provincial, Amparo Torres, han sido (como en esa anterior ocasión,) los encargados de supervisar la entrega de estos tres nuevos camiones recolectores-compactadores que van a pasar a engrosar la flota de vehículos empleada en el Programa de Recogida Selectiva de Papel-Cartón en la provincia de Albacete (desarrollando por la empresa adjudicataria García Galvis, S.L.) y que ya suma un total de seis.

De ellos, cinco son vehículos nuevos y de muy reciente adquisición (estos tres de ahora, y dos que se compraron en estos últimos años); el sexto, en un estado óptimo que le hace aún totalmente operativo, se mantiene de la flota anterior.

Tal y como han resaltado, con esta segunda recepción en poco más de un mes, se avanza enormemente en ese gran propósito inicial marcado por el presente Equipo de Gobierno de la institución de mejorar la prestación de los Servicios que recibe la población de la provincia en lo que respecta a la renovación paulatina de la flota de vehículos que se encargan de la Recogida Selectiva tanto de Papel-Cartón como de Envases, y cuya antigüedad venía repercutiendo en la calidad y la eficiencia de las recogidas.

Esta adquisición es una nueva muestra del compromiso de la Diputación en general (y del Consorcio Provincial de Medio Ambiente en particular) tanto con los Programas de Recogida Selectiva, como con el respeto al Medio Ambiente y la atención prestada a los Ayuntamientos de nuestra provincia.

Avances que también se están dando a la hora de dar respuesta a las nuevas demandas que se plantean en ambas líneas de trabajo (por ejemplo, incrementando las periodicidades de paso y, de este modo, la calidad de un Servicio que la Diputación presta de manera gratuita a los municipios mediante el Consorcio de Medio Ambiente).

Cabañero y Torres han podido conocer en primera persona todos los detalles de los nuevos vehículos, junto a personal del propio Parque Móvil, de boca del gerente de la empresa adjudicataria del servicio, Manuel Mañas García, y por el gerente de Talleres Garrido (Iveco), Andrés Plaza Orozco, como representante de la empresa adjudicataria en la licitación de la adquisición por parte del Consorcio de estos camiones.

Vehículos dotados de innovaciones tecnológicas que optimizan su uso

Estos tres camiones que pasan a disposición de la Recogida Selectiva de Papel-Cartón en la provincia están provistos de la última tecnología, lo que va a contribuir a que desarrollen su función del modo más eficiente y seguro. Incrementan en torno al 20% la capacidad de carga con respecto a los que han venido empleándose hasta ahora, lo que permitirá incrementar la recogida y alargar los trayectos de las rutas entre descargas).

Entre otras características, disponen de tres ejes con dimensiones adaptadas para albergar tanto la grúa autocarga como la caja de carga; una caja basculante (construida en acero antidesgaste) de alta resistencia y cerrada (que, además, está equipada con sistema de prensa); tolva de carga delantera superior (con un volumen mínimo de carga de 8 m³); y compuerta trasera de accionamiento automático. Elementos, todos ellos, que pueden ser accionados hidráulicamente mediante un circuito independiente.

También cuentan con grúa de autocarga hidráulica y articulada (con capacidad suficiente para garantizar la elevación del contenedor y su perfecta manipulación), además de con un mecanismo de pesaje automático (incorporado a la grúa autocarga) que es compatible con el sistema informatizado que ya poseían los camiones del Servicio.

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